Transportistas veracruzanos piden mesas de trabajo con el gobierno estatal

Xalapa, Ver., 18 de junio de 2025.- El presidente de la Alianza de Transportistas y Anexos de Veracruz, Pedro Fernández Fernández, acompañado de miembros del Comité Directivo Estatal y representantes de diversas regiones del estado, ofreció este miércoles una rueda de prensa para reiterar tres demandas centrales al gobierno de Veracruz: una revisión justa de tarifas, la inclusión en el fideicomiso estatal para la modernización del transporte y la regulación equitativa de plataformas digitales.

Fernández señaló que estos mismos planteamientos han sido replicados por sus compañeros transportistas en municipios como Veracruz puerto, Río Blanco, Cosoleacaque, Minatitlán y Poza Rica.

Ajuste tarifario justo y transparente

En cuanto al tema de las tarifas, el líder transportista indicó que desde 2012 no se han actualizado conforme al índice inflacionario nacional. Explicó que, de aplicarse dicho ajuste, la tarifa mínima de 13 pesos vigente en ese año hoy debería situarse alrededor de los 35 pesos. “Y así, en los perímetros más alejados, la tarifa debería oscilar entre los 49 y hasta los 66.40 pesos”, detalló.

Aclaró que no buscan un aumento arbitrario, sino un ajuste conforme a lo que estipula la ley en su artículo 142, que establece que las tarifas deben permitir cubrir los costos de operación, mantenimiento y una utilidad razonable. “Los costos de operación se han disparado: una nueva unidad financiada cuesta más de 50 mil pesos y las mensualidades superan los 8 mil”, afirmó.

Además, exigió mecanismos para evitar el abuso por parte de algunos taxistas y propuso una revisión anual de tarifas mediante mesas técnicas, tal como prevé la Ley de Movilidad y Seguridad Vial a través de un observatorio ciudadano.

Participación en el fideicomiso de modernización

Sobre el fideicomiso para la modernización del transporte público, Fernández pidió que el gremio sea considerado en la planeación y toma de decisiones. Recordó que la Ley General de Movilidad, publicada hace tres años, aún no ha sido armonizada con la legislación estatal, a pesar de que su artículo 122 constitucional les otorga el derecho a participar en los Comités de Desarrollo Municipal o Metropolitano.

En el caso de Xalapa, dicha zona metropolitana abarca nueve municipios, desde Jico hasta Rafael Lucio. “Queremos aportar, tenemos diagnósticos de vialidad, congestionamientos y otros problemas derivados de nuestra labor diaria. Solicitamos por escrito a la gobernadora que se nos incluya”, expuso.

Respecto al decreto emitido el pasado 9 de abril por el Ejecutivo estatal, que establece apoyos para renovar unidades de transporte colectivo, reiteró su interés en participar con propuestas. “No pedimos regalos, sino créditos con intereses blandos que nos permitan cumplir con las exigencias de modernización”, aclaró.

Regulación equitativa de plataformas digitales

Finalmente, el dirigente transportista se refirió al impacto de las plataformas digitales de transporte. Dijo que, a pesar de prestar el servicio desde hace décadas, su gremio no ha sido incluido en los diálogos sobre su regulación. “La gobernadora ha dicho que se reunirá con representantes de estas plataformas el próximo 25 de junio. Exigimos que también se nos escuche”, solicitó.

Mostró una tabla comparativa sobre la competencia desigual que enfrentan, citando casos como el de Puebla, donde muchos taxistas no logran realizar más de 10 servicios diarios. “Las plataformas están desplazando el trabajo de los taxistas tradicionales”, advirtió.

Como solución, propuso la creación de una plataforma estatal exclusiva para concesionarios del transporte público. Además, recordó que el 26 de junio entra en vigor un decreto federal que obliga a las plataformas a registrar a 272 mil contribuyentes, lo cual podría abrir la puerta a una regulación más equitativa.

“Somos críticos, pero también somos propositivos. Llevamos casi cuatro sexenios haciendo labor social. Solo pedimos que se nos tome en cuenta como parte del sistema de movilidad del estado”, concluyó.