Detienen a maquinista del Tren Interoceánico por descarrilamiento que dejó 14 muertos en Oaxaca
Juchitán, Oax. – Felipe de Jesús “N”, identificado como el maquinista principal del Tren Interoceánico que se descarriló el pasado 28 de diciembre de 2025 en el Istmo de Tehuantepec, fue detenido por autoridades federales, confirmaron fuentes del sector ferrocarrilero en Oaxaca.
De acuerdo con el Registro Nacional de Detenciones, el operador —cuyo nombre completo es Felipe de Jesús Díaz Gómez— fue aprehendido el lunes en el estado de Chiapas por elementos de la Policía Federal Ministerial, como parte de las investigaciones por el fatal accidente ferroviario.
Descarrilamiento dejó 14 muertos y casi 100 heridos
El descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrió cuando la unidad transportaba a alrededor de 250 personas, entre pasajeros y tripulación. El saldo fue de 14 personas fallecidas y 97 lesionadas, según datos oficiales de la Secretaría de Marina (Semar).
El incidente se registró cerca de la estación Chivela, en la comunidad de Nizanda, Oaxaca, a aproximadamente 99 kilómetros del puerto de Salina Cruz. El tren había salido de la estación Ixtepec y circulaba por una zona de curva pronunciada, donde finalmente se salió de las vías y cayó a un barranco.
FGR confirma exceso de velocidad como causa del accidente
Este martes, la titular de la Fiscalía General de la República (FGR), Ernestina Godoy, informó que el descarrilamiento fue provocado por exceso de velocidad, luego de que peritos analizaran la caja negra del tren.
Según la investigación, la unidad circulaba a 65 kilómetros por hora, cuando el límite permitido es de 50 km/h en transporte de pasajeros y de 45 km/h en trenes de carga.
Ante estos hallazgos, la FGR determinó ejercer acción penal por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas, en contra de quien o quienes resulten responsables.
Investigación sigue en curso
Las autoridades federales señalaron que la investigación continúa abierta para deslindar responsabilidades adicionales y determinar si existieron omisiones operativas o fallas en los protocolos de seguridad del Tren Interoceánico, uno de los proyectos ferroviarios estratégicos del país.